Электр көліктеріне арналған зарядтағыштар (Бұдан әрі деп аталадыЭлектрлік көлік зарядтағышы) тұрғындарының рұқсатынсыз үйлердің жанына орналастырылады.РесейҚұрылыс министрлігі бұл мүмкіндікті зерттеп жатыр.pжариялаған《«Известия»》Енді бұл үшін меншік иелерінің жалпы жиналысының шешімі қажет.Орыс тіліқұрылысшылардан үйлердің құрылысы кезеңінде осындай зарядтау станцияларын орнату талап етілуі мүмкін.Орыс тіліСарапшылар бұл жағдайда барлық тұрғындар көліктерін зарядтау үшін ақы төлеуге мәжбүр болады деп қорқады. Сарапшылардың айтуынша, станцияларды арнайы есептегіштермен жабдықтау арқылы бұл мәселені болдырмауға болады, оларға сәйкес электромобильдердің иелері ақы төлейді.
Шектеулер жоқ
Орыс мбасқару компаниялары орнату құқығын ала аладыEэлектр көліктеріCқатты қорқытуSтұрғындардың келісімінсіз және байланыста болғандармен байланыссыз тұрақтарда және іргелес аумақтарда (ECS)PкүшSжоғары көтеруOұйымдар (RSO). Бұл мәселе пысықталудаРесейҚұрылыс министрлігі, департаменттің тұрғын үй-коммуналдық шаруашылық саласындағы кәсіпорындарға жолдаған хатына сәйкес.《«Известия»》құжаттың көшірмесін қарап шықты. Сонымен қатар, әзірлеушілерден орнату талап етілуі мүмкінЭлектр көлікзарядтағыш тұрғын үй ғимараттарының құрылысы кезеңінде.
Қазір Ресейде мұндай станциялар жетіспейді, электромобильдердің иелері оларды арнайы іздеп, бағыттарын осыған байланысты жоспарлауы керек, деді Edison Technologies компаниясының негізін қалаушы және бас директоры Михаил Крапивной. Маусым айындаРесейИндустрия және сауда министрлігі осылай деп мәлімдедіat 2023 жылдың соңына дейін 659 орнату жоспарлануда.Электр көлікзарядтау станциялары 32 аймақта -ныңРесейқайсысыбар болуed 4,4 мыңЭлектр көлікзарядтау станциялары, бірақ сала өкілдері 18 мың зарядтағышқа қажеттілікті бағалады .
The Электр көлігінің зарядтағышы станция, тұрақта немесе үйдің жанындағы аулада орналасқан, Ол үшін ең қолайлы тұрғындары үшін, дейді Ирина Булгакова, Қоғамдық кеңес жанындағы тұрғын үй-коммуналдық шаруашылық комиссиясының басшысыРесейҚұрылыс министрлігі. Бірақ қазір орнатуЭлектр көлігінің зарядтағышы станция мұндай жерлерде мақұлдау қажет.
Вице-президенттің айтуынша,РесейҰлттық тұрғын үй конгресінің төрағасы Александр Гурылевтің айтуынша, үйлерге мұндай станцияларды орнату процедурасын жеңілдету оң бастама болып табылады. Бірақ орналастыру керек Электр көліктерін зарядтау станцияларыжәне орнатыңыз қуатбойыншабасқарушы компаниялар , ол деді.
«Әйтпесе, пәтерлерді электрмен жабдықтауда мәселелер туындауы мүмкін,«сарапшы қосты.
Ирина Булгакованың айтуынша, қазіргі уақытта бұл үшін техникалық және құқықтық стандарттар әзірленуде. Атап айтқанда, басқарушы компаниялар орнату процесіне қандай қатысады, станцияларды кім пайдалана алады – барлығы немесе тек үй тұрғындары, қалай құнын төлеу үшінэлектр қуаты.
Александр Якубовский, мүшесіРесейМемлекеттік Думаның Құрылыс және тұрғын үй-коммуналдық шаруашылық жөніндегі комитеті, егер әзірлеушілер орналастыруға міндетті болса, атап өттіЭлектр көліктерін зарядтау станциялары үйлер салған кезде,Электр көлігінің зарядтағышы шығындаркіредішаршы метрдің құны бойынша. Дегенмен, пәтердің соңғы бағасында бұл өте маңызды емес шығын бабы, деп қосты депутат.
《«Известия»》сұраныс жіберді Ресей Құрылыс министрлігіне бастама бойынша түсініктеме беруді сұраймыз.
АЭлектр көліктерін зарядтау станциясы «Халық майданы» талдаушысы Павел Склянчуктың айтуынша, әрбір көпқабатты үйдің жанында пайда болуы керек. Қолжетімді желіге ие болуЭлектр көліктерін зарядтау станциялары адамдардың экологиялық таза өмір сүруге көшуіне әкеледі көліктер.
Орнату осындай түрі -ныңЭлектр көліктерін зарядтау станциясы қажет, себебі көбірек адамдар ауысып жатырэлектр көліктері,айтқанАлександр Евсеев, мүшесіРесейҚұрылыс министрлігі жанындағы Қоғамдық кеңес. Сонымен қатар, электр энергиясына ақы төлеу мәселесін шешу қажет.бұл тұрғындарды шығындарды төлеуге мәжбүрлемейді, - деп атап өтті ол.
«Мұндай станцияларды орнатуды электромобильдердің иелері төлесе, логикалық болар еді, жәнеЭлектр көлігінің зарядтағышыоператорлар оларды орнатып, қызмет көрсетеді,«Александр Гурылевке сенеді.«Сондай-ақ, көлік иелері зарядтау үшін ақы төлей алатындай етіп, станцияларға электр есептегіштерін орнату қажет.
Бөлек электрлік құрылғы әрбір зарядтау үшін есептегіш орнатылуы керекr және төленген бір-бірлеп, айтқанСергей Колунов, мүшесіРесейМемлекеттік Думаның Құрылыс және тұрғын үй-коммуналдық шаруашылық комитеті. Содан кейінәрбір тұрғындар электромобильді пайдалану мүмкіндігіне ие болады, деп түсіндірді ол.
Барлық ықтимал тәуекелдерді азайту үшін есептегішті міндетті түрде орнатуды қамтамасыз ету қажетЭлектр көліктерін зарядтау станциялары оны пайдалануға бермес бұрын, деп атап өтті Александр Евсеев.
«Егер осы мәселелердің барлығы ескерілсе, онда идея экологиялық тұрғыдан да, электр көлігін дамыту тұрғысынан да орынды.«сарапшы сенімді.
Сондай-ақ, үйлерге әртүрлі қуаттылықтағы станцияларды орналастыру ережелерін қарастыру қажет, дейді Ирина Булгакова.
Электромобильдер он жылдан астам уақыт бойы жаппай шығарылғанына қарамастан, автомобильдерді зарядтау станцияларына арналған жалпы стандарт жоқ, деп атап өтті Сергей Колунов. Станциялардың өздері де, қосқыштар да өндірушіден өндірушіге қарай әртүрлі. Зарядтау типологиясына сәйкес, баяу (қуаты 6 кВт дейін), орташа (7-ден 22 кВт-қа дейін), жылдам (50-ден 100 кВт-қа дейін), аса жылдам (100 кВт немесе одан да көп) болып бөлінеді, деді ол.
Михаил Крапивныйдың айтуынша, баяу зарядтауэлектрлік көлікке арналған аладышамамен сегіз сағат – бұл батарея үшін зиянсыз.Sүйэлектр көлігіөндірушілер техникалық қызмет көрсету жағдайында бірге жылдамЭлектр көлікзарядтағыштар жиі,Электр көлігі's батареялардың зақымдалу ықтималдығы жоғары. Жылдам зарядтағыштар арқылы үнемі зарядтау ұсынылмайды, деп қосты ол.
«Известиями» жаңалықтарынан көшірілген:https://iz.ru/1542734/mariia-perevoshchikova-roman-soldatov/toki-rosta-zariadki-dlia-elektrokarov-ustanoviat-vo-dvorakh-bez-soglasiia-zhiltcov
Авторы:Мария Перевощикова
Роман Солдатов
Жарияланған уақыты: 01.09.2023
